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GT Spirit propose au 1/18 la Ferrari 250 GTO #112 en édition spéciale Asia Edition. La carrosserie résine reste figée, sans ouvrant, révélant les lignes fluides de Scaglietti et une peinture profonde. Une GT historique des années 1960, pièce de référence pour toute collection Ferrari.
À propos du Ferrari 250 GTO #112 Asia Edition GT Spirit 1:18
TL;DR: La Ferrari 250 GTO #112 en Asia Edition, reproduite en résine au 1/18 par GT Spirit, présente une carrosserie figée sans ouvrant. Les lignes de compétition des années 1960 se lisent entièrement à travers la finesse de la carrosserie et la profondeur de la peinture.
La 250 GTO reste l'une des Ferrari les plus recherchées de l'histoire, et cette édition Asia numérotée #112 en propose une interprétation confidentielle en résine.
Une résine figée pour des courbes de compétition
La carrosserie de ce modèle reste figée, sans portière ni capot mobile, ce qui concentre le travail de fonderie sur les courbes tendues dessinées par Scaglietti pour la compétition. La résine autorise des arêtes fines sur les prises d'air et les passages de roue, des détails qui perdraient en netteté avec un procédé diecast à ouvrants multiples. La peinture rouge, révélatrice sous un éclairage direct, doit tenir la comparaison avec l'aura du modèle original, un vrai test de qualité pour une édition limitée.
Une icône devenue référence absolue
La 250 GTO a marqué son époque par ses succès en compétition GT, et sa rareté en fait aujourd'hui l'une des voitures les plus valorisées du marché des collections automobiles. Cette édition Asia numérotée s'inscrit dans cette continuité, offrant aux collectionneurs une déclinaison distincte des versions plus courantes. Dans une vitrine consacrée aux GT historiques italiennes, elle occupe naturellement une place centrale, entre héritage de compétition et prestige de la marque.
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