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Ferrari 250 GTO #172 Asia Edition GT Spirit 1:18

Tirage épuisé
Ferrari 250 GTO #172 Asia Edition GT Spirit 1:18 CLDC003 Résine
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Cette Ferrari 250 GTO #172 Asia Edition au 1/18e signée GT Spirit reproduit en résine le châssis historique de 1964. La carrosserie moulée d'un seul tenant met en valeur les lignes tendues de Bizzarrini et Scaglietti. Une pièce de référence pour toute collection consacrée aux GT historiques.
Ferrari 250 GTO #172 Asia Edition GT Spirit 1:18
Prix actuel : 209,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
GT Spirit
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
CLDC003
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Ferrari 250 GTO #172 Asia Edition GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirit reproduit la Ferrari 250 GTO #172 en Asia Edition au 1/18e, résine à coque fixe. La 250 GTO reste l'une des GT les plus courues et les plus rares de l'histoire de Ferrari, un statut que la miniature restitue par la précision de ses lignes plutôt que par des ouvrants.

Peu de sujets automobiles portent un tel poids historique que la 250 GTO, et GT Spirit choisit ici la résine pour rendre justice à ses courbes complexes.

Une résine au service des courbes Scaglietti

Le moulage résine, réalisé d'un seul tenant, permet à GT Spirit de tenir des lignes de carrosserie particulièrement fines sur les passages de roues et le capot avant plongeant, des surfaces complexes qu'une carrosserie à ouvrants peinerait à reproduire avec la même netteté. La coque fixe signifie que tout se joue à l'extérieur : la continuité des jointures, la profondeur de la peinture sous un éclairage direct, la précision des surpiqûres tampographiées du numéro de course #172. Cette approche convient particulièrement à un châssis dont la réputation repose autant sur l'aérodynamique que sur la mécanique embarquée.

La 250 GTO, un statut à part chez Ferrari

Construite en très petit nombre au début des années 1960, la 250 GTO a dominé sa catégorie en endurance et reste aujourd'hui l'une des voitures de collection les plus recherchées au monde, un statut qui tient autant à sa rareté qu'à son palmarès sportif. Cette édition Asia, numérotée #172, s'inscrit dans cette lignée en proposant une lecture régionale d'un châssis dont l'aura dépasse largement le monde de la course automobile.

Une pièce d'ancrage pour une collection Ferrari

Cette 250 GTO s'impose naturellement comme pièce maîtresse d'une vitrine consacrée aux GT historiques Ferrari, aux côtés d'autres châssis emblématiques des années 60. Sa coque fixe ne demande qu'un dépoussiérage régulier, la précision des lignes se suffisant à elle-même sous un éclairage de vitrine soigné. Un choix évident pour qui construit une collection autour de la course endurance classique.

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