5 % de réduction sur votre première commande — créez un compte gratuit

Créer un compte
✓ Retour sous 14 jours ✓ Vérifié à la main ✓ Paiement sécurisé
Mon compte

BMW 745i E23 Agate Green Metallic Touring Modelcars 1:18

Nouveauté
BMW 745i E23 Agate Green Metallic Touring Modelcars 1:18 18023001 Métal Moulé
1 / 8
La BMW 745i E23 de Touring Modelcars, au 1/18 en diecast, se présente en Agate Green Metallic, avec des parties ouvrantes. Le vert métallisé donne à la berline de 1984 un air de voiture de direction, discret et tendu. Une pièce de masse pour qui veut regarder sa E23 de plusieurs côtés et la manipuler, sur une étagère de berlines des années 1980.
BMW 745i E23 Agate Green Metallic Touring Modelcars 1:18
Prix actuel : 114,00 €
En stock
Livraison estimée : du 11 au 12 nov. 2026
Livraison à partir de 10,50 € Colis suivi et assuré
5 % de réduction sur votre première commande — créez un compte gratuit
Paiement sécurisé avec
Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Touring Modelcars
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
18023001
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du BMW 745i E23 Agate Green Metallic Touring Modelcars 1:18

TL;DR: La BMW 745i E23 de Touring Modelcars au 1/18 est un diecast de 1984 en Agate Green Metallic, avec parties ouvrantes. Elle reproduit la berline de luxe haut de gamme de la première Série 7, dans une teinte verte qui sied à ses grandes surfaces planes. Une pièce de masse pour une étagère de berlines des années 1980.

Le vert métallisé a quelque chose de discret qui convient aux berlines de direction. Sur cette BMW 745i E23 en Agate Green Metallic, Touring Modelcars joue la carte du diecast au 1/18, avec des parties ouvrantes, pour une voiture de 1984 qui se regarde autant qu'elle se manipule.

La E23, la berline qui a ouvert l'ère de la Série 7

Un dessin français pour une BMW

La première Série 7 apparaît en 1977, avec un dessin conduit par le Français Paul Bracq, qui lui donne ses lignes tendues, ses vitrages hauts et sa calandre à double haricot. Pour un collectionneur de l'Hexagone, cette ascendance est un clin d'œil : l'une des berlines allemandes les plus représentatives de la fin des années 1970 a été dessinée par un compatriote. Les grandes surfaces planes de la E23 sont aussi un test de peinture pour un fabricant, car aucun pli ne vient cacher un vernis irrégulier.

745i, la version du sommet

La 745i coiffe la gamme, avec en Europe un six cylindres en ligne turbocompressé arrivé en 1980, avant la fin de la carrière de la voiture vers 1986. Elle représente la berline de direction rapide, avant que la Série 7 devienne le symbole de luxe que l'on connaît. La miniature le dit par ses proportions : capot long, habitacle reculé, porte-à-faux avant court. Placée à côté d'une rivale allemande de la même époque, elle montre une silhouette plus fine, moins massive que celle des berlines actuelles.

Touring Modelcars BMW 745i E23 1/18, un diecast à parties ouvrantes

Le poids du métal et la profondeur du vert

Le diecast, alliage de zinc coulé sous pression, annonce sa nature par la masse : la pièce est dense, froide au toucher, et la peinture repose sur une coque rigide qui garde sa forme pendant des années. L'Agate Green Metallic, teinte donnée par la fiche, change avec l'éclairage : sombre en lumière diffuse, plus vive sous un spot, où les particules métalliques accrochent la lumière sur le capot et les flancs. Comparez la teinte aux photos de la fiche, car un vert métallisé se rend différemment selon l'écran et l'ampoule de la vitrine.

Parties ouvrantes : manipulation et limites

Le modèle est annoncé avec des parties ouvrantes. Elles s'actionnent avec une résistance nette et se referment sans claquer, ce qui permet d'inspecter la voiture sous plusieurs angles. Le compromis est connu : les articulations imposent des jeux plus larges entre panneaux qu'une coque fermée, et les lignes de coupe y sont plus visibles à l'œil. Ménagez ces mécanismes, ouvrez doucement et ne forcez jamais en fin de course. Pour qui privilégie la surface sans interruption, une résine fermée conviendra mieux, mais pour qui aime manipuler ses pièces, c'est l'intérêt de cette version.

Une berline verte pour la vitrine des années 1980

À 1/18, la E23 mesure près de 27 cm, un volume qui se loge sans difficulté dans une vitrine standard. Le vert métallisé s'accorde avec d'autres berlines de direction de la décennie, qu'elles soient allemandes ou non, et rompt avec les gris et les blancs. La même base existe au catalogue en Arctic Blue Metallic pour qui préfère un bleu. Évitez le soleil direct, qui attaque les vernis métallisés, et dépoussiérez au pinceau doux. Pour acheter une BMW 745i E23 en 1/18, retenez une idée : le poids, la teinte d'époque et le mouvement des ouvrants font l'intérêt de cette pièce.

De la même collection

Les collectionneurs ont aussi

Voir tout : 1:18

-5 % sur votre première commande

Créez un compte gratuit et profitez de 5 % sur votre première commande — des centaines de modèles de collection 1/18, 1/43 et 1/12, dont Porsche, Mercedes-Benz et BMW.

Créer un compte gratuit Parcourir la collection
Modèle Porsche de collection à l’échelle 1/18 sur fond studio épuré — offre première commande Models118
114,00 €
114,00 €
0