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BMW E90 320si #1 A. Priaulx WTCC Champion 2006 Kyosho 1:18

BMW E90 320si #1 A. Priaulx WTCC Champion 2006 Kyosho 1:18
Prix actuel : 189.00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Kyosho
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
80430429067
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du BMW E90 320si #1 A. Priaulx WTCC Champion 2006 Kyosho 1:18

TL;DR: La BMW E90 320si #1, pilotée par Andy Priaulx et championne du WTCC en 2006, est reproduite au 1:18 par Kyosho. Ce diecast restitue la livrée BMW Team UK de cette voiture de tourisme, un titre qui a confirmé la domination BMW sur le championnat du monde de la discipline.

En 2006, Andy Priaulx a remporté le titre du Championnat du Monde des Voitures de Tourisme au volant de la BMW 320si, confirmant la compétitivité du programme BMW Team UK dans une discipline alors particulièrement disputée.

Le WTCC, terrain de bataille des berlines de série

Le Championnat du Monde des Voitures de Tourisme opposait, au milieu des années 2000, des berlines dérivées de série mais profondément préparées pour la compétition, avec des règlements techniques qui cherchaient à maintenir un équilibre entre les différents constructeurs engagés. La BMW 320si, basée sur la Série 3 E90, s'est imposée comme l'une des références de cette période, portée par un moteur quatre cylindres homologué spécifiquement pour répondre aux contraintes du règlement WTCC. Le titre remporté par Andy Priaulx en 2006 confirmait un savoir-faire BMW dans la discipline, à une époque où la marque bavaroise rivalisait avec des constructeurs comme Chevrolet ou Alfa Romeo pour la suprématie du tourisme mondial.

Kyosho et la livrée BMW Team UK au 1:18

Kyosho reproduit cette 320si avec sa livrée BMW Team UK complète : couleurs de l'équipe, numéro 1 et logotypes de sponsors imprimés avec précision, des détails essentiels pour authentifier une voiture de course miniature. Le diecast en alliage de zinc conserve un poids rassurant en main, avec des jeux de carrosserie plus larges qu'une résine spécialisée, une caractéristique cohérente avec ce niveau de gamme. Sur une étagère consacrée au tourisme mondial des années 2000, cette 320si championne occupe une place de choix aux côtés d'autres berlines de compétition de la même période.

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