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BMW Z4 #676 H. Stuck / J. Hennerici / D. Hurtgen Team Schubert Nürburgring 24 Hours 2006 AUTOart 1:18
BMW Z4 #676 H. Stuck / J. Hennerici / D. Hurtgen Team Schubert Nürburgring 24 Hours 2006 AUTOart 1:18
Tirage épuisé
1/6
Cette BMW Z4 #676 signée AUTOart au 1/18 reprend la livrée Team Schubert des 24 Heures du Nürburgring 2006, pilotée par H. Stuck, J. Hennerici et D. Hurtgen. Diecast détaillé avec kit aérodynamique GT et décors d'équipe fidèles. Une pièce solide pour toute collection dédiée à l'endurance allemande.
À propos du BMW Z4 #676 H. Stuck / J. Hennerici / D. Hurtgen Team Schubert Nürburgring 24 Hours 2006 AUTOart 1:18
TL;DR: : Cette BMW Z4 #676 AUTOart au 1/18 reprend la livrée Team Schubert des 24 Heures du Nürburgring 2006, avec Stuck, Hennerici et Hurtgen au volant. Diecast fidèle au kit aérodynamique GT, une pièce solide pour une collection dédiée à l'endurance allemande.
Les 24 Heures du Nürburgring rassemblent chaque année un plateau dense de GT3 et GT4 sur le circuit le plus redouté d'Allemagne, et cette Z4 Team Schubert représente l'un des nombreux équipages engagés dans cette épreuve d'endurance exigeante.
Décors d'équipe et fabrication AUTOart
AUTOart applique un soin habituel aux décors de course, et cette Z4 en profite avec des logos Team Schubert et le numéro 676 imprimés proprement, alignés sans décalage entre les panneaux de carrosserie. Le kit aérodynamique GT, avec son aileron arrière marqué et ses extensions d'ailes, se distingue nettement de la Z4 routière, et le diecast rend bien ce contraste grâce à des jonctions précises entre les panneaux de carrosserie. Le poids en main confirme une construction en alliage solide, cohérente avec ce que l'on attend d'une pièce reproduisant une voiture d'endurance engagée sur une course aussi longue et exigeante que le Nürburgring 24 Heures.
Une pièce pour l'endurance allemande
Cette Z4 s'intègre naturellement dans une collection consacrée au Nürburgring 24 Heures ou aux GT allemandes de la fin des années 2000, aux côtés d'autres équipages ou générations Z4 engagées en course. Le format 1/18 permet une lecture précise des décors et numéros de course. Une pièce qui trouvera sa place chez les amateurs suivant les plateaux denses et variés de cette épreuve mythique du calendrier GT européen.
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