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Anson reproduit au 1/18 la Ferrari Dino 246 GT en blanc. Ce coupé à moteur V6 central, dessiné par Pininfarina, fut commercialisé sans le badge Ferrari à sa sortie, sous la seule appellation Dino en hommage au fils d'Enzo Ferrari. Le diecast restitue les courbes fluides caractéristiques du dessin Pininfarina. Une pièce incontournable pour toute collection consacrée aux classiques sportifs italiens ou à l'histoire de Maranello.
TL;DR: Anson décline au 1/18 la Ferrari Dino 246 GT en blanc, le coupé V6 dessiné par Pininfarina qui fut vendu sans badge Ferrari à sa sortie, sous la seule appellation Dino. Ce diecast restitue les courbes fluides du dessin italien, pour une vitrine consacrée aux classiques sportifs des années 1970.
En choisissant de vendre ce coupé sans son badge Ferrari, Maranello a créé l'une des situations les plus singulières de son histoire commerciale, une voiture Ferrari qui refusait presque de se présenter comme telle.
Des courbes signées Pininfarina restituées avec soin
La Dino 246 GT se distingue par une carrosserie basse et fluide, sans la moindre arête agressive, un dessin qui privilégie la continuité des surfaces plutôt que l'effet de puissance visuelle. Anson restitue ces courbes avec une teinte blanche qui met en valeur la pureté des lignes Pininfarina, un exercice où la moindre irrégularité de moulage se remarquerait immédiatement sur une carrosserie aussi dépouillée d'ornements. Le diecast conserve une lecture nette du capot moteur arrière, discret mais essentiel à la silhouette.
Dino, un nom choisi plutôt qu'un badge Ferrari
Le nom Dino rendait hommage à Alfredo Ferrari, fils d'Enzo disparu prématurément, et Maranello avait choisi de commercialiser ce modèle sous cette seule appellation plutôt que sous le nom Ferrari, une décision commerciale qui reste aujourd'hui l'une des curiosités les plus discutées de l'histoire de la marque. Le moteur V6 central, plus modeste que les V12 traditionnels de Ferrari, participait à cette volonté de distinguer la Dino du reste de la gamme. Dans une collection consacrée aux classiques sportifs italiens, cette 246 GT occupe une place particulière.
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