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Ford Sierra RS Cosworth Blanc AUTOart 1:18

Tirage épuisé
Ford Sierra RS Cosworth Blanc AUTOart 1:18 72862 Métal Moulé
1 / 8
Miniature AUTOart au 1/18e de la Ford Sierra RS Cosworth blanche, homologation routière de 1988. Ce diecast d'occasion ouvre portières, capot et coffre. La boîte présente des traces de rangement, le modèle reste intact. Une pièce forte pour une vitrine consacrée aux berlines sportives Group A.
Ford Sierra RS Cosworth Blanc AUTOart 1:18
Prix actuel : 427.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
AUTOart
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
72862
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Ford Sierra RS Cosworth Blanc AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart reproduit au 1/18e la Ford Sierra RS Cosworth blanche de 1988 en diecast zamak, avec portières, capot et coffre ouvrants. Ce modèle est un exemplaire d'occasion, boîte avec traces de rangement. La carrosserie hatchback et l'aileron caractéristique restent parfaitement lisibles sur étagère.

La Sierra RS Cosworth reste une référence des homologations routières des années 1980, née pour légitimer une base de course. AUTOart en propose une lecture fidèle, ouvrante, dans un diecast qui a déjà connu une première vie de collection.

Un diecast AUTOart aux fonctions ouvrantes

Le zamak apporte à cette Sierra une densité que le plastique ne peut approcher : soulevée de son présentoir, elle annonce d'emblée un modèle sérieux. Portières, capot et coffre s'ouvrent, ce qui permet d'admirer le moteur turbocompressé recréé sous le capot et l'habitacle sobre de l'époque. Sur un diecast à fonctions ouvrantes, les tolérances d'assemblage restent un peu plus larges qu'un corps monobloc en résine, un compromis assumé pour l'accès mécanique. L'aileron biplan et les élargisseurs d'ailes, signatures visuelles de la Cosworth, sont bien marqués. Le modèle proposé est un exemplaire d'occasion : la boîte porte des traces de rangement, sans conséquence sur la carrosserie elle-même. Cette transparence compte pour tout collectionneur qui souhaite juger l'état réel avant l'achat, plutôt que découvrir une surprise à réception.

La Cosworth dans une vitrine Group A

Ford a construit la Sierra RS Cosworth pour courir en Groupe A, et cette filiation compétition explique pourquoi la version routière porte déjà une allure de voiture de course. À l'échelle 1/18, la miniature trouve naturellement sa place aux côtés d'autres homologations européennes de la période, Audi Quattro ou Lancia Delta par exemple, pour composer une étagère cohérente sur le thème des berlines surmotorisées des années 1980. Le prix d'un exemplaire d'occasion reste inférieur à celui d'un modèle neuf en boîte scellée, ce qui en fait une entrée accessible vers ce segment recherché. Comparée à des rééditions plus récentes en résine, cette AUTOart conserve l'avantage des fonctions ouvrantes, un vrai plus pour qui aime manipuler ses pièces plutôt que les observer seulement de loin.

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