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Otto propose au 1/18 la Ford Sierra Sapphire RS Cosworth 4x4, carrosserie résine d'une seule pièce. Cette berline née pour la compétition rallye des années 90 profite d'un moulage précis, fidèle à sa silhouette discrète mais redoutable.
À propos du Ford Sierra Sapphire RS Cosworth 4x4 Otto 1:18
TL;DR: La Ford Sierra Sapphire RS Cosworth 4x4 signée Otto au 1/18 est une résine scellée, sans ouvrant. Berline homologuée compétition des années 90, elle a marqué l'histoire du rallye avec une transmission intégrale méconnue du grand public.
En passant à la transmission intégrale, la Sapphire Cosworth 4x4 a gagné en efficacité sur terrain glissant tout en conservant la discrétion visuelle d'une berline familiale.
Une résine fidèle à une silhouette volontairement discrète
Le moulage résine restitue avec netteté les lignes sobres de cette Sierra en carrosserie berline, moins spectaculaire que la version Sapphire à becquet massif qui l'a précédée mais tout aussi redoutable mécaniquement. La carrosserie est scellée d'une seule pièce, sans portière ni capot ouvrant, ce qui concentre l'attention sur les jantes spécifiques et les élargisseurs d'ailes discrets qui trahissent, pour l'œil averti, la nature réelle de cette berline. La teinte, appliquée en finition d'usine, reste sobre, cohérente avec l'esprit de discrétion voulu par ce modèle.
Une berline à la double vie rallye et route
La Sierra Cosworth 4x4 illustre cette période où les constructeurs devaient homologuer des versions routières pour valider leurs voitures de compétition, produisant ainsi des berlines redoutables sous une apparence banale. Cette miniature convient particulièrement à une collection consacrée aux berlines d'homologation des années 90, aux côtés d'autres modèles nés de la même logique.
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