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Lancia Delta S4 #1 Rally Asturias 1986 Solido 1:18

Tirage épuisé
Lancia Delta S4 #1 Rally Asturias 1986 Solido 1:18 S1800810 Métal Moulé
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Solido reproduit au 1/18e la Lancia Delta S4 #1 engagée au Rally Asturias 1986, dans la dernière saison flamboyante du Groupe B. Diecast détaillé, carrosserie course, pièce de référence pour une collection rallye.
Lancia Delta S4 #1 Rally Asturias 1986 Solido 1:18
Prix actuel : 62,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Lancia
Fabricant de modèles
Solido
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
S1800810
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Lancia Delta S4 #1 Rally Asturias 1986 Solido 1:18

TL;DR: La Lancia Delta S4 #1, engagée au Rally Asturias 1986, est reproduite au 1/18e en diecast par Solido. Livrée de compétition Groupe B fidèle, carrosserie musclée typique de cette période, pièce forte pour une collection consacrée au rallye des années 1980.

1986 reste l'année qui met fin au Groupe B, et la Delta S4 en incarne l'un des exemples les plus radicaux, avec sa suralimentation double et son architecture à quatre roues motrices.

La Delta S4 et la dernière saison du Groupe B

Le Groupe B autorisait une liberté technique rare dans l'histoire du rallye, et la Delta S4 en tirait parti avec un moteur à la fois turbocompressé et suralimenté par compresseur volumétrique, une solution destinée à supprimer le temps de réponse du turbo à bas régime. Cette complexité mécanique se traduisait par une puissance considérable dans un châssis léger, un cocktail qui a marqué durablement la mémoire des passionnés de rallye. Le Rally Asturias 1986 s'inscrit dans cette ultime saison avant l'interdiction de la catégorie, ce qui donne à toute Delta S4 de cette période un statut particulier auprès des collectionneurs de miniatures de rallye.

Le traitement diecast d'une carrosserie course

Solido restitue les ailes élargies et les prises d'air agressives de la carrosserie avec une précision qui rend justice à l'aspect musclé du châssis, le métal moulé donnant à la pièce une inertie qui contraste avec les productions plus légères en résine du même sujet. Les décalques de sponsors et le numéro de course sont appliqués avec netteté, un détail qui compte particulièrement sur une voiture dont la livrée reste l'un des principaux attraits visuels. À l'échelle 1/18, la Delta S4 occupe une place de choix sur une étagère rallye, entre les Groupe B rivaux et les générations Delta plus tardives.

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