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Lancia Delta S4 Martini #4 H. Toivonen / S. Cresto Rally Tour de Corse 1986 AUTOart 1:18

Lancia Delta S4 Martini #4 H. Toivonen / S. Cresto Rally Tour de Corse 1986 AUTOart 1:18
Prix actuel : 405.00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Lancia
Fabricant de modèles
AUTOart
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
88620
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Lancia Delta S4 Martini #4 H. Toivonen / S. Cresto Rally Tour de Corse 1986 AUTOart 1:18

TL;DR: : AUTOart reproduit au 1:18 la Lancia Delta S4 Martini #4, engagée au Tour de Corse 1986 par Henri Toivonen et Sergio Cresto. Diecast à ouvrants fonctionnels, modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage. Une pièce marquante de l'histoire du rallye des années Groupe B.

Toivonen comptait parmi les pilotes les plus doués de sa génération, et la Delta S4, avec sa double alimentation turbo et compresseur, incarnait la surenchère technique caractéristique du Groupe B avant la fin brutale de cette formule.

Un diecast fidèle à une machine complexe

Le zamak apporte à cette Delta S4 un poids en main qui reflète la sophistication mécanique de la voiture réelle. Portes, capot et coffre s'ouvrent, révélant un habitacle de compétition et un compartiment moteur qui laisse imaginer la complexité de la double suralimentation. La livrée Martini, sous un éclairage direct, révèle des couleurs vives et des graphismes nets qui font partie des livrées les plus reconnaissables de l'histoire du rallye.

L'exemplaire proposé est un modèle d'occasion, la boîte présentant des traces de stockage sans que la carrosserie n'en soit affectée.

Une pièce marquante pour l'histoire du Groupe B

L'année 1986 reste associée à la fin du Groupe B, une période où la puissance des voitures dépassait ce que les tracés de rallye pouvaient encore accueillir en sécurité. Cette Delta S4 rappelle à la fois le sommet technique atteint par Lancia et la fragilité de cette époque flamboyante. Pour un collectionneur de rallye historique, c'est une pièce à la charge symbolique forte, à conserver avec le respect que mérite cette période.

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