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Lancia Stratos Rally #24 F. Tabaton / Radaelli San Remo Rally 1980 Minichamps 1:43

Lancia Stratos Rally #24 F. Tabaton / Radaelli San Remo Rally 1980 Minichamps 1:43
Prix actuel : 75,00 €
2 pièces restantes
Livraison estimée : 27-28.10.2026
Livraison à partir de 9,00 € Colis suivi et assuré
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Caractéristiques
Marque automobile
Lancia
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
430801224
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Lancia Stratos Rally #24 F. Tabaton / Radaelli San Remo Rally 1980 Minichamps 1:43

TL;DR: La Lancia Stratos n°24 Tabaton/Radaelli au San Remo Rally 1980, reproduite par Minichamps au 1/43, restitue en diecast la silhouette Bertone à une période où le modèle courait déjà en engagement privé, caisse scellée en une pièce, livrée fidèle à l'épreuve italienne sur l'asphalte ligure.

En 1980, la Stratos n'est plus la priorité des équipes officielles Lancia, qui misent désormais sur la 131 Abarth, mais elle continue de courir chez des équipages privés sur son terrain d'origine, les routes sinueuses de la Riviera italienne. Minichamps reproduit ici la voiture n°24 confiée à Tabaton et Radaelli lors du San Remo Rally de cette année-là.

Une carrosserie Bertone scellée, livrée d'un engagement privé

Le zamac et la continuité des lignes tendues

Minichamps coule cette Stratos en zamac, un choix qui donne au modèle son poids caractéristique et garantit la tenue de la peinture sur la durée. La caisse reste scellée en une seule pièce, sans portière ni capot ouvrant, un parti de fabrication qui met en valeur la continuité des lignes tendues dessinées par Gandini, du pare-brise très incliné jusqu'à l'arrière tronqué.

Le numéro 24 et la valeur archivistique de la livrée

La livrée reprend le numéro 24 et les couleurs de l'équipage Tabaton/Radaelli telles qu'engagées au San Remo Rally 1980, avec une impression tampographique qui respecte la disposition des sponsors sur la carrosserie d'origine. Sur une Stratos de cette période tardive de carrière, la précision de la livrée documente un engagement privé plutôt qu'une entrée d'usine, ce qui donne à la miniature une valeur presque archivistique.

Le San Remo Rally et le crépuscule compétition de la Stratos

Un terrain mixte propice à l'agilité du modèle

Le San Remo Rally, disputé sur les routes sinueuses de la Riviera ligure, mêlait sections d'asphalte rapide et passages de montagne plus techniques, un terrain qui convenait naturellement à l'agilité de la Stratos malgré son âge déjà avancé en 1980. Lancia avait entre-temps réorienté ses moyens officiels vers la 131 Abarth.

Une seconde vie portée par les équipages privés

Dans ce contexte, des équipages comme Tabaton et Radaelli perpétuaient l'engagement de la Stratos en dehors des structures officielles. Pour un collectionneur français, cette livrée San Remo 1980 raconte moins une victoire officielle qu'une persistance : celle d'une voiture au gabarit si reconnaissable, qui continue de courir par la volonté de pilotes privés, longtemps après que les constructeurs se sont tournés vers d'autres modèles.

Une Stratos de fin de carrière pour collection complète

Un caractère documentaire propre à la dernière période active

Sur une étagère consacrée à l'histoire complète de la Stratos en compétition, cette version San Remo 1980 complète les livrées des années de titres officiels en racontant la suite, celle des engagements privés qui ont prolongé la carrière du modèle. Pour les collectionneurs qui souhaitent acheter cette Lancia Stratos Minichamps au 1/43, cette livrée Tabaton/Radaelli apporte une pièce rare dans une collection qui couvre l'ensemble de la carrière sportive du modèle, du sommet des titres constructeurs jusqu'à ses derniers engagements privés.

75,00 €
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