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Porsche 911 Carrera RS 2.7 Orange AUTOart 1:18

Tirage épuisé
Porsche 911 Carrera RS 2.7 Orange AUTOart 1:18 78057 Métal Moulé
1 / 8
Miniature AUTOart au 1/18 de la Porsche 911 Carrera RS 2.7 orange, icône de 1973. Modèle d'occasion à portières, capot et coffre ouvrants ; la boîte présente des traces de stockage, le modèle lui-même reste intact. Une pièce diecast pour amateurs de sportives allemandes classiques.
Porsche 911 Carrera RS 2.7 Orange AUTOart 1:18
Prix actuel : 237.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
AUTOart
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
78057
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Porsche 911 Carrera RS 2.7 Orange AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart reproduit au 1/18 la Porsche 911 Carrera RS 2.7 orange de 1973 en diecast, avec portières, capot et coffre ouvrants. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage. La teinte orange et le becquet duck-tail restent la signature visuelle de cette référence des sportives allemandes.

La RS 2.7 a marqué l'histoire de Porsche en inaugurant l'usage du becquet arrière sur une voiture de série, un choix qui a fait couler beaucoup d'encre à l'époque et qui reste aujourd'hui son trait le plus reconnaissable.

Une reproduction AUTOart fidèle à l'esprit RS

Le diecast zamak apporte à cette miniature un poids en main qui trahit immédiatement sa nature métallique, loin des jouets en plastique. Les portières, le capot avant et le capot moteur s'ouvrent, révélant un compartiment moteur détaillé et un habitacle dépouillé fidèle à l'esprit allégé de la RS d'origine. Les jantes Fuchs, la teinte orange vif et les bandes latérales Carrera sont reproduites avec une précision qui distingue ce niveau de gamme des diecasts d'entrée. Sur cet exemplaire d'occasion, le modèle reste en bon état ; seule la boîte porte des traces de stockage, sans conséquence sur la carrosserie ni sur les mécanismes d'ouverture. Un collectionneur inspectera d'abord les charnières et la tenue des portières en position ouverte, un indicateur fiable de la qualité de fabrication à ce niveau tarifaire.

Une place de choix dans une collection Porsche

Au 1/18, la RS 2.7 occupe environ 24 cm de longueur, un format qui permet d'apprécier chaque détail de sa carrosserie tout en restant gérable dans une vitrine standard. Placée à côté d'autres 911 des années 1970, elle raconte une évolution de gamme cohérente ; associée à des rivales de l'époque, elle illustre la place de Porsche dans le sport-GT allemand. La lumière directe révèle bien la profondeur de la peinture orange, mais elle accélère aussi son vieillissement : un éclairage tamisé et un environnement sans poussière prolongent la fraîcheur de la finition. Pour un amateur cherchant une RS 2.7 authentique sans le budget d'un exemplaire réel, cette miniature d'occasion offre un compromis honnête entre accessibilité et fidélité de reproduction.

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