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Ford Capri Mk1 RS 2600 Signal Orange Noir Minichamps 1:18

Tirage épuisé
Ford Capri Mk1 RS 2600 Signal Orange Noir Minichamps 1:18 150089077 Métal Moulé
1 / 8
Miniature Minichamps au 1/18e de la Ford Capri Mk1 RS 2600 orange et noir, coupé sportif de 1970. Carrosserie diecast, bandes noires caractéristiques, silhouette basse typique du coupé européen de la décennie. Une pièce forte pour une étagère Ford.
Ford Capri Mk1 RS 2600 Signal Orange Noir Minichamps 1:18
Prix actuel : 123,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
150089077
100% authentique
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Ford Capri Mk1 RS 2600 Signal Orange Noir Minichamps 1:18

TL;DR: Cette Ford Capri Mk1 RS 2600 orange Signal et noir, reproduite au 1/18e par Minichamps en diecast, reprend le coupé sportif européen de 1970, avec ses bandes contrastées et sa ligne longue capot qui définissait la Capri.

La Capri s'est imposée comme le coupé sportif accessible de Ford en Europe, une réponse directe aux Mustang américaines mais pensée pour le marché européen. Cette version RS 2600 en marque l'aboutissement sportif.

Un diecast Minichamps aux finitions soignées

Le poids du châssis en alliage se ressent dès la sortie de son support, un indice tangible de la construction diecast qui distingue cette pièce des jouets en plastique. La teinte Signal Orange, particulièrement vive, révèle sa profondeur sous une lumière directe, contrastant nettement avec les bandes noires qui courent sur le capot. Minichamps a construit sa réputation sur la reproduction fidèle des voitures européennes d'époque, un savoir-faire qui se retrouve dans les jointures de portes et de capot, resserrées pour ce niveau de gamme. L'habitacle reste simplifié mais cohérent, avec un tableau de bord reconnaissable.

Un coupé qui a marqué la sportivité européenne

La RS 2600 représentait le haut de gamme sportif de la Capri Mk1, une déclinaison pensée pour la compétition autant que pour la route. Son long capot et sa ligne fastback restent des repères visuels immédiats pour qui connaît les coupés européens des années soixante-dix. Placée aux côtés d'autres coupés sportifs de la décennie, elle raconte une période où les constructeurs européens rivalisaient sur des silhouettes basses et agressives plutôt que sur la seule puissance.

Une pièce d'ancrage pour une collection Ford

Au 1/18e, la Capri occupe un format généreux qui met en valeur sa ligne longue sur une étagère. Elle se marie naturellement avec d'autres coupés Ford de la période ou avec des rivales européennes de l'époque, pour constituer un ensemble cohérent autour du coupé sportif des années soixante-dix. Un entretien classique, à l'abri de la lumière directe, préserve la vivacité de la teinte orange sur la durée.

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