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Lancia Aurelia B24 Spider Bleu Bburago 1:18

Tirage épuisé
Lancia Aurelia B24 Spider Bleu Bburago 1:18 3010-M1 Métal Moulé
1 / 8
Cette Lancia Aurelia B24 Spider bleue au 1/18e signée Bburago reproduit le cabriolet italien des années 1950 dessiné par la carrosserie Pinin Farina. Construction diecast, capote basse et lignes fluides typiques du grand tourisme transalpin de l'époque. Une pièce élégante pour les amateurs de classiques italiens antérieurs à l'ère Ferrari-Lamborghini qui domine souvent les collections.
Lancia Aurelia B24 Spider Bleu Bburago 1:18
Prix actuel : 38,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Lancia
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
3010-M1
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Lancia Aurelia B24 Spider Bleu Bburago 1:18

TL;DR:  : Bburago reproduit au 1/18e la Lancia Aurelia B24 Spider bleue, cabriolet italien du milieu des années 1950 dessiné par la carrosserie Pinin Farina. Modèle diecast aux lignes fluides fidèlement respectées, pièce raffinée pour une collection de grand tourisme italien classique.

L'Aurelia B24 Spider incarne une Italie du grand tourisme encore discrète, avant que Ferrari et Lamborghini ne s'imposent comme les noms dominants du genre.

L'Aurelia B24, l'élégance Lancia signée Pinin Farina

La Lancia Aurelia occupe une place discrète mais essentielle dans l'histoire automobile italienne : première voiture de série au monde équipée d'un moteur V6, elle a posé des bases techniques qui influenceront durablement la conception des grandes routières transalpines. La déclinaison Spider B24, habillée par la carrosserie Pinin Farina, adoucit encore la silhouette avec une ligne de ceinture basse et un pare-brise réduit, pensés pour une conduite ouverte élégante plutôt que pour la performance pure. Ce dessin en fait l'une des pièces les plus recherchées du grand tourisme italien des années 1950, aux côtés de modèles Ferrari de la même époque, mais avec une distinction propre à la marque turinoise, plus feutrée dans son approche du luxe automobile.

L'Aurelia B24 de Bburago, une carrosserie diecast tout en courbes

La construction diecast rend justice au dessin tout en rondeur de la carrosserie Pinin Farina, dont les surfaces galbées sont particulièrement exigeantes à reproduire sans irrégularité visible. Le bleu choisi ici met en valeur les lignes basses du cabriolet, un ton qui rappelle les teintes discrètes privilégiées par la clientèle de grand tourisme de l'époque plutôt que les rouges plus attendus sur une italienne. Bburago aborde ce classique avec une approche accessible, cohérente avec sa position de fabricant reconnu pour démocratiser des sujets historiques auprès d'un large public de collectionneurs. Une pièce qui trouve naturellement sa place au début d'une chronologie de grand tourisme italien.

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