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Maserati 250F J-M. Fangio F1 World Champion 1957 CMC 1:18

Tirage épuisé
Maserati 250F J-M. Fangio F1 World Champion 1957 CMC 1:18 M-051 Métal Moulé
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CMC reproduit au 1/18e la Maserati 250F pilotée par Juan Manuel Fangio lors de son cinquième titre mondial en 1957. Diecast à ouvrants fonctionnels, exemplaire d'occasion avec boîte présentant des traces de stockage. Une pièce de référence pour toute vitrine consacrée à la Formule 1 des années 1950.
Maserati 250F J-M. Fangio F1 World Champion 1957 CMC 1:18
Prix actuel : 285,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Maserati
Fabricant de modèles
CMC
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
M-051
100% authentique
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours à compter de la livraison
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Maserati 250F J-M. Fangio F1 World Champion 1957 CMC 1:18

TL;DR: CMC reproduit au 1/18e la Maserati 250F de Juan Manuel Fangio, championne du monde 1957, cinquième et dernier titre du pilote argentin. Diecast à capot ouvrant révélant le moteur. Exemplaire d'occasion, boîte avec traces de stockage, modèle intact.

Peu de monoplaces des années 1950 conjuguent autant d'élégance mécanique et de réussite sportive que la 250F pilotée cette saison-là par l'un des plus grands pilotes de l'histoire.

Une reproduction diecast aux ouvrants soignés

Le capot avant s'ouvre sur le six cylindres en ligne Maserati, une mécanique complexe restituée avec attention par CMC, tandis que la carrosserie fine et arrondie contraste avec les monoplaces plus anguleuses des décennies suivantes. Le poids du zamak trahit immédiatement le diecast en main, et les jonctions autour de l'ouvrant restent conformes à ce que permet un accès mécanique complet. L'exemplaire proposé est un modèle d'occasion, la boîte portant des traces de stockage sans incidence sur la miniature.

Fangio et son cinquième titre mondial

En 1957, Juan Manuel Fangio remporte son cinquième championnat du monde au volant de la Maserati 250F, un exploit resté longtemps un record en Formule 1. Cette saison, marquée notamment par sa victoire au Nürburgring, reste l'une des plus commentées de l'histoire du sport automobile, ce qui donne à cette miniature une valeur documentaire forte.

Une pièce maîtresse pour collection F1

Aux côtés d'une Lancia D50 ou d'une autre monoplace de la même décennie, cette 250F documente l'apogée d'une ère où les pilotes et les mécaniques comptaient autant l'un que l'autre. Sa silhouette élancée reste immédiatement reconnaissable et constitue une pièce d'ancrage naturelle pour toute chronologie de Formule 1 des années 1950.

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