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Maserati Ghibli Spyder Vert Clair Métallisé KK-Scale 1:18
Maserati Ghibli Spyder Vert Clair Métallisé KK-Scale 1:18
Nouveauté
1/7
KK-Scale reproduit au 1/18e la Maserati Ghibli Spyder en Vert Clair Metallise, teinte peu commune sur cette version decouverte dessinee par Giorgetto Giugiaro, plus rare que le coupe. Carrosserie diecast scellee, capote figee et jantes a rayons fidelement traduits en miniature. Une piece distinctive pour qui construit une collection de GT italiennes.
À propos du Maserati Ghibli Spyder Vert Clair Métallisé KK-Scale 1:18
TL;DR: KK-Scale reproduit au 1/18e la Maserati Ghibli Spyder (1970) en Vert Clair Metallise : carrosserie cabriolet diecast scellee, ligne Giugiaro et V8 Maserati fidelement traduits en miniature. Une teinte peu commune sur cette version decouverte, plus rare encore que le coupe, recherchee par les amateurs de teintes inhabituelles.
Un vert clair metallise sur une Ghibli Spyder rompait avec les teintes plus sobres habituellement associees aux GT italiennes de l'epoque, un choix affirme par le premier proprietaire. KK-Scale restitue cette silhouette longue et basse dessinee par Giorgetto Giugiaro au 1/18e, un sujet rare dans une teinte qui l'est tout autant.
Une teinte Vert Clair Metallise peu commune sur une carrosserie scellee
Zamac diecast et capote figee
KK-Scale travaille cette Ghibli Spyder en zamac diecast, un alliage qui donne a la miniature une densite perceptible des la sortie de son calage, superieure a ce qu'offrirait une resine sur un volume comparable. La capote est traitee comme un bloc fixe integre a la carrosserie : un choix de construction courant a ce niveau de gamme, qui tient des joints resserres le long de la ceinture de caisse plutot que d'accepter les tolerances qu'imposerait un mecanisme repliable, un compromis logique a ce segment de prix.
Jantes a rayons et calandre sous une lumiere verte
Le Vert Clair Metallise profite du support metallique de la caisse pour une brillance reguliere qui revele les volumes differemment des teintes plus attendues sur ce modele. Les jantes a rayons reprennent le dessin de l'epoque, et la calandre basse, signature de la ligne Giugiaro, reste nettement decoupee dans cette teinte peu commune. Le vitrage et les optiques affleurent sans deborder, un ensemble a observer sous plusieurs angles de lumiere en vitrine.
La Ghibli Spyder, rarete parmi les GT italiennes a moteur avant
Giugiaro chez Ghia, une ligne longue et basse
Dessinee par Giorgetto Giugiaro pour la carrosserie Ghia, la Ghibli adoptait un capot long et bas abritant un V8 a l'avant, une architecture qui la distinguait de certains rivaux italiens a moteur central. La version Spyder, decouverte, fut produite en nombre nettement plus restreint que le coupe deja peu repandu, ce qui en fait un sujet rare parmi les GT italiennes de sa decennie.
Une teinte qui ajoute une seconde couche de rarete
Un vert clair metallise, teinte peu frequente sur les commandes d'epoque, ajoute une seconde couche de rarete a une carrosserie deja peu produite. KK-Scale permet d'aborder cette combinaison particuliere sans viser le tarif que commanderait un exemplaire original dans cette meme configuration, aujourd'hui recherche par les specialistes de la marque, tout en beneficiant de la robustesse d'une construction diecast.
Une piece distinctive pour une collection de GT italiennes
A l'echelle 1/18e, cette Ghibli Spyder occupe l'espace d'une place standard de vitrine, aux cotes d'autres GT italiennes a moteur avant pour qui construit une chronologie par decennie. Le Vert Clair Metallise se distingue nettement des teintes plus sobres habituelles, un repere visuel fort sur une etagere partagee avec d'autres marques transalpines. Cette miniature KK-Scale offre un acces honnete a une combinaison carrosserie-teinte rarement reunie en modele reduit.
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