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Norev reproduit au 1/18 la Porsche 911 964 Cabriolet en finition Turbo Look, teinte Zermatt Silver, datée de 1992. Carrosserie diecast fidèle aux ailes élargies caractéristiques du kit Turbo, capote souple, pour une vitrine consacrée aux 911 classiques des années 1990.
À propos du Porsche 911 964 Turbo Look Cabriolet Zermatt Silver Norev 1:18
TL;DR: Ce Norev au 1/18 reproduit la Porsche 911 964 Cabriolet en finition Turbo Look, teinte Zermatt Silver, datée de 1992. Carrosserie diecast, ailes élargies caractéristiques du kit Turbo, capote souple: une pièce pour amateurs de 911 classiques et de découvrables allemandes des années 1990.
Associer le kit large de la Turbo à la carrosserie ouverte du Cabriolet donnait à la 964 une allure particulièrement musclée, sans pour autant renoncer au plaisir de rouler décapoté.
Norev et les ailes élargies du kit Turbo Look
Norev restitue ici les ailes arrière élargies et les jupes latérales propres à la finition Turbo Look, des éléments qui distinguent nettement cette 964 d'une version Carrera plus classique, tout en conservant le toit souple caractéristique du Cabriolet. La teinte Zermatt Silver, un gris clair élégant, met en valeur ces volumes élargis sous un éclairage direct, un rendu qui demande une application soignée pour ne pas aplatir le relief des ailes. La carrosserie en métal moulé sous pression conserve le poids rassurant attendu d'un diecast Porsche à cette échelle.
La 964, transition technique majeure pour la 911
Présentée à la fin des années 1980, la génération 964 a introduit des évolutions techniques importantes pour la 911, notamment une suspension repensée et, sur certaines versions, une transmission intégrale, tout en conservant la silhouette reconnaissable du modèle. La finition Turbo Look permettait aux clients de bénéficier de l'allure musclée de la version Turbo sans nécessairement adopter sa mécanique la plus puissante, une option appréciée sur les versions Cabriolet. Pour un collectionneur, cette 964 documente une étape clé de l'évolution technique de la 911, entre les générations plus anciennes et les 993 qui suivront.
Elle se marie bien avec une 964 Coupé de la même finition, pour comparer les deux carrosseries sur une base mécanique identique.
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