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Porsche 911 996 GT3 R #1 C. Kwan Carrera Cup Asia 2004 AUTOart 1:18

Tirage épuisé
Porsche 911 996 GT3 R #1 C. Kwan Carrera Cup Asia 2004 AUTOart 1:18 80487 Métal Moulé
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Cette Porsche 911 996 GT3 R numéro 1 pilotée par C. Kwan en Carrera Cup Asia 2004 arrive au 1:18 signée AUTOart. Diecast à portes et capot ouvrants, elle reprend fidèlement la livrée de course de cette saison monotype.
Porsche 911 996 GT3 R #1 C. Kwan Carrera Cup Asia 2004 AUTOart 1:18
Prix actuel : 90,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
AUTOart
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
80487
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Porsche 911 996 GT3 R #1 C. Kwan Carrera Cup Asia 2004 AUTOart 1:18

TL;DR: : Porsche 911 996 GT3 R #1 de C. Kwan, Carrera Cup Asia 2004, reproduite au 1:18 en diecast par AUTOart, portes et capot ouvrants. Une monotype de course dont la livrée et l'habitacle sont restitués avec précision.

La 996 GT3 R incarne la génération précédant la 997 en compétition monotype, et AUTOart en propose une version fidèle à la livrée portée par C. Kwan en 2004.

Un diecast qui révèle l'armature de course

Le poids du zamak se ressent dès la prise en main, signe d'une fabrication solide. Les portes s'ouvrent sur un arceau de sécurité et un baquet dépouillé, éléments caractéristiques d'une voiture de circuit, tandis que le capot avant dévoile un habitacle technique simplifié. La livrée reprend les couleurs et le numéro un associés à C. Kwan, appliqués avec une netteté qui met en valeur les sponsors de la Carrera Cup Asia 2004. Les jeux de carrosserie restent ceux d'un diecast de compétition, cohérents avec le segment.

La génération 996, transition vers la modernité

La 996 marque la première génération de 911 à phares elliptiques, un choix esthétique qui a divisé les puristes mais qui s'est révélé mécaniquement moderne. En version GT3 R de compétition, elle a servi de base à plusieurs championnats monotype en Asie et en Europe avant l'arrivée de la 997. Suivre une livrée précise de cette génération permet à un collectionneur de documenter une période charnière de l'histoire sportive de Porsche.

Aux côtés d'autres GT3 R ou GT3 Cup de la même saison, cette 996 numéro un permet de reconstituer une grille de départ cohérente. Sa livrée numérotée en fait une pièce identifiable, idéale pour les collections centrées sur la Carrera Cup Asia des années 2000.

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