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Ferrari 550 Maranello Turbo Koenig Specials Noir GT Spirit 1:18

Tirage épuisé
Ferrari 550 Maranello Turbo Koenig Specials Noir GT Spirit 1:18 GT336 Résine
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GT Spirit propose au 1/18 la Ferrari 550 Maranello Turbo Koenig Specials en noir, carrosserie résine d'une seule pièce. Cette préparation allemande radicale, avec turbo et kit carrosserie élargi, profite d'un moulage précis fidèle à ses lignes agressives.
Ferrari 550 Maranello Turbo Koenig Specials Noir GT Spirit 1:18
Prix actuel : 100,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
GT Spirit
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
GT336
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Ferrari 550 Maranello Turbo Koenig Specials Noir GT Spirit 1:18

TL;DR: La Ferrari 550 Maranello Turbo Koenig Specials noire signée GT Spirit au 1/18 est une résine scellée, sans ouvrant. Préparation allemande radicale des années 90, elle intéresse les collectionneurs curieux des tunings appliqués aux Ferrari classiques.

Koenig Specials s'est fait connaître dans les années 80 et 90 en ajoutant turbo et kits carrosserie élargis à des Ferrari déjà puissantes, une démarche assumée qui divisait déjà les avis à l'époque.

Une résine fidèle à une préparation radicale

Le moulage résine restitue avec netteté les élargisseurs d'ailes et les prises d'air additionnelles caractéristiques de cette préparation, des éléments qui transforment sensiblement les proportions d'une 550 Maranello de série. La carrosserie est scellée d'une seule pièce, sans portière ni capot ouvrant, ce qui concentre l'attention sur ces volumes extérieurs travaillés. La teinte noire, appliquée en finition d'usine, met en valeur les jantes profondes et les extensions d'ailes sous un éclairage direct, révélant la complexité de cette préparation.

Une préparation radicale d'une autre époque

Koenig Specials incarne une approche du tuning aujourd'hui moins courante, celle qui n'hésitait pas à transformer profondément des supercars déjà exclusives. Cette miniature s'adresse particulièrement aux collectionneurs curieux de cette période du tuning allemand, et trouve sa place idéale aux côtés d'autres préparations non officielles de supercars italiennes.

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