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Ford Capri Mk1 RS 2600 #1 D. Glemser Ford Deutschland Winner Brno ETCC 1972 Minichamps 1:18

Tirage épuisé
Ford Capri Mk1 RS 2600 #1 D. Glemser Ford Deutschland Winner Brno ETCC 1972 Minichamps 1:18 155728501 Métal Moulé
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Miniature Minichamps au 1/18e de la Ford Capri Mk1 RS 2600 #1, pilotée par Dieter Glemser pour Ford Deutschland, victorieuse à Brno en Championnat d'Europe des voitures de tourisme 1972.
Ford Capri Mk1 RS 2600 #1 D. Glemser Ford Deutschland Winner Brno ETCC 1972 Minichamps 1:18
Prix actuel : 218,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
155728501
100% authentique
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Ford Capri Mk1 RS 2600 #1 D. Glemser Ford Deutschland Winner Brno ETCC 1972 Minichamps 1:18

TL;DR: Cette Ford Capri Mk1 RS 2600 #1 au 1/18e signée Minichamps reproduit en diecast la voiture victorieuse de Dieter Glemser à Brno en ETCC 1972. Livrée Ford Deutschland fidèle, carrosserie de course nette : une référence pour vitrine touring des années 70.

La Capri RS 2600 a porté les couleurs Ford face à BMW dans les grandes années du Championnat d'Europe des voitures de tourisme, et cette victoire à Brno en fut un jalon.

La livrée Ford Deutschland restituée en diecast

Les Capri d'usine Ford Köln arboraient une décoration relativement épurée, dominée par le blanc et quelques bandes de couleur, un choix qui laisse peu de place à l'erreur de tampographie sur une miniature. Minichamps applique ici un numéro 1 net et des inscriptions Ford Deutschland lisibles, sur une carrosserie qui conserve les élargisseurs d'ailes et les jantes larges caractéristiques des Capri de compétition Groupe 2. Le poids en zamak signale la construction diecast propre au fabricant, et la régularité des jointures de capot confirme un niveau de fabrication au-dessus de l'entrée de gamme. C'est cette fidélité à une livrée d'usine historique qui donne à la pièce sa valeur documentaire.

Glemser, la Capri et la bataille du Groupe 2

Dieter Glemser comptait parmi les pilotes réguliers du programme Capri en ETCC, une série où Ford affrontait directement BMW et ses coupés E9 pour la suprématie du tourisme européen. Cette miniature s'intègre naturellement à une vitrine consacrée à cette rivalité, aux côtés d'autres Capri et BMW de la même époque, chacune racontant une manche différente de cette bataille.

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