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Lamborghini Miura Rouge Anson 1:18

Tirage épuisé
Lamborghini Miura Rouge Anson 1:18 30302 Métal Moulé
1 / 8
Anson reproduit au 1/18 la Lamborghini Miura de 1972, coupé rouge considéré comme la première supercar moderne à moteur central. Ce modèle est d'occasion, avec un carton présentant des traces de stockage sans effet sur la miniature. Portières et capot s'ouvrent pour révéler l'habitacle et le moteur. Une pièce fondatrice pour une collection de supercars classiques.
Lamborghini Miura Rouge Anson 1:18
Prix actuel : 75.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Lamborghini
Fabricant de modèles
Anson
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
30302
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Lamborghini Miura Rouge Anson 1:18

TL;DR: Cette Lamborghini Miura Anson au 1/18 reprend le coupé rouge de 1972 en diecast, portières et capot ouvrants. Modèle d'occasion, carton avec traces de stockage. Une pièce fondatrice pour toute collection de supercars des années 1970.

La Miura est souvent citée comme la première supercar moderne à moteur central, une silhouette basse et tendue qui a redéfini les codes du genre.

Une silhouette fondatrice en diecast accessible

Les lignes basses et les cils sur les optiques de la Miura demandent un moulage soigné, et Anson en propose une lecture correcte, avec des jointures un peu plus visibles qu'en résine mais des proportions bien respectées. La teinte rouge, appliquée régulièrement, met en valeur le profil tendu de la carrosserie sous un éclairage direct. Portières et capot s'ouvrent, dévoilant un habitacle et un compartiment moteur traités avec un niveau de détail correct pour ce segment de prix. L'exemplaire proposé est d'occasion, et son carton d'origine porte des traces de stockage sans conséquence sur la miniature.

Une pièce d'ancrage pour toute collection Lamborghini

La Miura a ouvert la voie à la Countach et à toutes les supercars Lamborghini qui ont suivi, ce qui en fait une pièce quasi incontournable pour raconter l'histoire de la marque. Sur une étagère consacrée aux supercars classiques, elle occupe une place de choix, à l'origine d'une lignée qui se poursuit encore aujourd'hui.

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